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电泳涂装001需要知道的事项

发布时间:

2021/09/15 00:00

涂装车间采用了先进的电泳工艺,该工艺将显著提升车辆外层喷漆效果以及耐久性。目前该工厂正在对电泳相关设备进行最终调试,为量产做好准备。与此同时车身车间的机器手也进入了的调试阶段。

洗完澡、推完背之后,车身就要拿去做"底层涂装"了,也就是很多同学熟悉的"电泳"工序。其实这是一种电化学涂装工艺,整个车身完全浸泡在防腐底漆的池子里,车身通电(通负电),而防腐底漆通电(通正电),正负电荷相吸,车身上就涂上了一层均匀、平整的防腐底漆了。

洗完澡、推完背之后,车身就要拿去做了,也就是很多同学熟悉的工序。其实这是一种电化学涂装工艺,整个车身完全浸泡在防腐底漆的池子里,车身通电(通负电),而防腐底漆通电(通正电),正负电荷相吸,车身上就涂上了一层均匀、平整的防腐底漆了。,

涂装废水是难处理的废水之一,主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。

压缩机外壳作为一个半封闭腔体,内外都需要进行涂装防腐,电泳涂装工艺显然是较好的解决方案,这也是压缩机行业主要采用的涂装工艺,、环保且稳定。

阴极电泳涂装技术是目前涂装领域中不可缺少的方法之一,它相比于常规的涂装方式来说,具有很多不可比拟的优势。但要做好电泳产品,不仅需要选择好电泳漆,生产管理也非常的重要,尤其是作为生产线的核心工序——电泳。那么,电泳工序日常管理项目中哪些是必须的?

因此,电泳漆应运而生,自上世纪50年代,条电泳涂装工艺线便在汽车行业投入使用,并逐渐普及起来,技术也愈发醇熟。而在挂车行业,电泳漆的技术却一直到最近几年才投入到使用中,原因无非一点:整套高昂的电泳漆设备,普通车企根本无力承担。

涂装废水是指主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序所产生的废水;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差,直接排放必然会对生态环境产生严重污染。因此需要使用涂装废水处理装置以及配套的涂装废水泵进行污水处理。

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